Depuis des décennies, le groupe Renault est une référence européenne et mondiale sur le marché des poids-lourds, ne cessant d’innover au service des grandes entreprises et des collectivités, à travers une gamme variée de partenaires de route. La flotte de poids-lourds Renault et Renault Trucks se distingue en effet par sa grande diversité de véhicules, tantôt aptes au transport routier longue distance, tantôt adaptés exclusivement aux livraisons en ville, ou encore conçus spécialement pour accompagner les chantiers de construction ou les travaux de voirie. A l’horizon 2020, le constructeur et motoriste tricolore entend bien continuer à se réinventer.
Poids-lourds Renault 100% électriques
Dès la fin 2019, Renault a décidé de commercialiser à grande échelle des modèles de camions 100 % électriques. C’est dans son usine de Blainville-sur-Orne, dans le Calvados, que le constructeur vient d’inaugurer une ligne de fabrication dédiée à ces nouveaux véhicules de série. La majorité d’entre eux posséderont une autonomie moyenne de 120 km. Ils seront destinés à un usage urbain et périurbain, et permettront de compléter la gamme de poids-lourds Renault, notamment sur le segment 12 à 16 tonnes.
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Sans aucun doute, ces poids-lourds zéro émission Renault devraient contribuer à garantir la qualité de l’air et à limiter la congestion du trafic routier dans les zones urbaines, notamment dans les métropoles importantes comme Paris, Lyon ou Marseille. Ces produits siglés Z.E permettront d’effectuer des livraisons silencieuses en ville, de jour comme de nuit, sans émettre la moindre pollution de CO² dans l’atmosphère.
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Gestion de flotte Renault, formation interne et Paris-Dakar
Parmi les autres actualités qui rythment le développement du groupe Renault, figure entre autres le lancement d’Optifleet, le logiciel de gestion de flotte Renault Trucks, en version mobile, sur téléphone portable ou tablette. Cette application ingénieuse permet aux exploitants de parcs d’être informés en temps réel de l’activité de leurs véhicules, en particulier de leur consommation en carburant et de leur état de circulation.
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La filiale poids-lourds de Renault s’illustre par ailleurs par son centre de formation interne. Depuis l’automne 2017, celui-ci forme en alternance, en partenariat avec l’Ecole de Management EM Lyon Business School, des conseillers en solutions de transport, destinés à intégrer par la suite le réseau Renault Trucks.
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Le numéro 1 des constructeurs de poids-lourds européens, avec 45 000 véhicules vendus en 2017 sur le Vieux Continent, se démarque d’autre part chaque année lors du Rallye Paris-Dakar. Un Renault Sherpa et deux Renault Trucks 520 étaient ainsi au départ de la 40e édition, en janvier dernier.
Poids-lourds Renault d’occasion sur Agorastore
Cette actualité confirme tout le savoir-faire et l’adaptabilité constante de Renault. Une palette technique et stratégique qui incite de nombreux acheteurs de poids-lourds d’occasion à se tourner inévitablement vers des véhicules badgés de la marque au losange. Sur notre plateforme Agorastore, vous trouverez précisément des offres de camions qui correspondent à vos attentes en termes de capacité de chargement et de praticité d’usage. Des offres de poids-lourds Renault et Renault Trucks d’occasion pertinentes, du Premium au Movibenne, mises aux enchères par les grandes entreprises et les organismes publics.