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Epas Man le 14 220 n° EQ-053-SD Camiva 30 M
Prix final
- Enchère
- 10 000 €
- Sous-total (HT)
- 10 000 €
- Total (Frais et TVA inclus)
- 10 000 €
Conditions de participation
- Professionnels de l'automobile
- Négociants de matériel roulant et travaux publics
- Preuve d'enregistrement (KBIS, BCE, ...)
Caractéristiques
Informations complémentaires
- Vendeur
SDIS ILLE ET VILAINE
- Matériel roulant ?
Oui
- Type de véhicule
EPAS 30 M CAMIVA
- Marque
M.A.N.
- Modèle
13.223
- Numéro de série / VIN
WMAL75ZZZ3Y109023
- Kilométrage
50940
- Nombre d'heures
3371
- Puissance (CV)
18
- Energie
GAZOLE
- Ad Blue
Non
- Boite manuelle / automatique
Manuel
- Transmission
Propulsion
- Etat moteur boite pont
En l'état
- Suspensions mecaniques / pneumatiques
Non
- Taille des pneumatiques
285/70 R19,5
- Etat des pneus
En l'état
- Etat carrosserie
En l'état
- Etat intérieur
En l'état
- Climatisation
Non
- Webasto
Non
- Options - Equipements
EPAS 30 m CAMIVA. Plus à jour de contrôle réglementaire levage. Défaut 102 : convertisseur de tension défectueux, problème électronique récurrent et jamais solutionné. Jeu de couronne de dévers à surveiller
- Dimensions (Longueur, Largeur, Hauteur)
L : 9.88 m - l : 2.55 m - H : 3.30 m
- PV / PTAC / PTRA
12030- 13000-16500
- Description
Man LE 14 220 / EPAS 30 CAMIVA / VASP / Année 2003 / 50940 km - 3371 h / GO / Véhicule plus à jour de contrôle technique (voir anomalies sur dernier PV de contrôle) et fiche / Véhicule plus à jour de contrôle levage / Défaut sur équipement Camiva : défaut 102 « convertisseur de tension défectueux, problème électronique récurrent et jamais solutionné et Jeu de couronne de dévers à surveiller. -Etat de la carrosserie extérieure : En l’état Batterie hors service. -Etat intérieur de l’habitacle : Les trous correspondant aux divers éléments fixés sur la carrosserie extérieure ou intérieure ne sont pas rebouchés Etat mécanique : En l’état Equipement moyen aérien Camiva : (vendu en l’état) Plus à jour de contrôle réglementaire levage. Défaut 102 : convertisseur de tension défectueux, problème électronique récurrent et jamais solutionné. Moyen aérien non fiable pour opérationnel. Jeu de couronne de dévers à surveiller. Historique des dernières réparations : Préparation à la réaffectation : Lavage parc / carrosserie - Réglage parc - Graissage Parc - Graissage complet - Remplacer les patins de parc - Refixer le rétro grand angle droit - Refixer la trappe AR tourelle (accès bobines) - Traiter la corrosion sous la barre de seuil de coffre avant droit - Refixer la barre de seuil du coffre avant droit - Poser support outils à manche dans le coffre traversant - Remise en état du circuit électrique des feux de brouillard avant - Remplacer la marche pieds avant gauche – le 27/02/2024 à 50600 km.
- Date de mise en circulation
04/02/2003
- Dernier passage aux mines
01/02/2024
- Date et lieu de visite
Sur rendez-vous
- Modalités de paiement
Paiement sous 7 jours au Trésor Public.
- Modalités de retrait
Sur place à la charge de l’acheteur sans aide de la collectivité.
Informations de vente
- Type de vente
- Vente courtage
- Début de la vente
- 20/06/2025 à 16:00
- Fin de la vente
- 30/06/2025 à partir de 14:07
- Prix de départ
- 10 000 €
- Taux de TVA
- 0%
- Numéro de produit
- 010957-485
Visite et retrait
Modalités de retrait
- Adresse
- 35230, Noyal-Châtillon-sur-Seiche, France
- Date
- Sur rendez-vous
- Modalités de retrait
- Conditions de retrait
- Pas de livraison