Mercedes Unimog U300C Version Communale 2000 97652 km

UGN 300 court Type 405.100 PTAC : 9T2. Empattement : 3 080 mm. 1ère mise en circulation : 19/12/2000. Kilométrage / Heures : 97 652 kms / 3 280 heures de fonctionnement. Moteur : Diesel type OM 904 LA Euro IV - 4 cylindres en ligne, puissance 177 ch Din à 2 200 tr/min. Couple 675 Nm de 1 200 à 1 600 tr/min, frein moteur électro-pneumatique commandé par un levier au volant avec deux niveaux de pilotage : frein moteur puis action du ralentisseur sur échappement. Ce levier commande également le réglage du régime moteur et la fonction tempomat. Puissance administrative: 11 ch., échappement vertical. Embrayage : Mono disque à sec sans amiante, avec rattrapage de jeu automatique. Boite de vitesses : Type UG 100- 8/9,57 - 0,74 GPA avec commande de boite de vitesses automatique (EAS) à 16 rapports avant et 12 arrières avec inverseur. Transmission intégrale permanente. Prise de force : Prédisposition pour prise de force avant. Pont AV / AR : Type portiques avec bras longitudinaux et transversaux, blocage de différentiel inter-ponts et blocage de différentiel avant et arrière, enclenchement pneumatique sous charge sans interruption de traction. Pneumatiques : 365 / 80 R 20 Michelin XZL TL 152K. (50% d’usure) Direction : A assistance hydraulique. Freinage : Système européen, à double circuit hydropneumatique, 4 freins à disques, dessiccateur d’air, système ABS, garniture sans amiante, témoin d’usure, frein de parking à ressort sur roues AR. Suspension AV / AR : Ressorts hélicoïdaux et amortisseurs télescopiques AV / AR Barres stabilisatrices intégrées aux bras longitudinaux du pont AV et AR. Réservoir : En aluminium de 145 litres. Équipement électrique : Batterie 24 v - 135 A/h, alternateur 28 v - 100 A, phares de travail supplémentaires, gyrophare orange, prise électrique pour outils avant, prise outils latérale et prises 12V et 24V arrière pour remorque. Phare de recul et antibrouillard AR. Cabine : En composite de couleur verte, basculable, 3 places, climatisation intégrée, chauffage / ventilation équipé de filtre, recyclage d’air, pare brise panoramique feuilleté et chauffant, rétroviseurs grand-angle, tachygraphe 2 chauffeurs, autoradio, siège chauffeur à suspension pneumatique, banquette 2 passagers. Benne : Tri-benne de bennier 2 600 x 2 050 x 400 mm. Hydraulique : Double circuit, quatre distributeurs 8 sorties avant et 4 sorties arrière, conduite de retour AV / AR. Commande par Joystick en cabine. Prise Mack 7. Plaque de base : SETRA pour outils avant.

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