Elektryczny odnowiony elektryczny wózek widłowy - EP EFXZ-251 – 2500 kg – Triplex 4,8 m

Czterokołowy wózek widłowy z przeciwwagą całkowicie odnowiony i przekształcony na elektryczny przez EP Equipment. ROK: Rok modelowy 2026 podany w tej reklamie odpowiada roku renowacji i elektryfikacji ciężarówki, przeprowadzonej przez EP Equipment. Oryginalne podwozie, zachowane i odnowione, pochodzi przed tą datą. Początkowo wyposażony w silnik spalinowy lub LPG, ten wózek został rozebrany, sprawdzony i odnowiony: podwozie, przednia oś i przeciwwaga zostały zachowane, a następnie odnowione, stary układ napędowy całkowicie usunięty i zastąpiony nowoczesnym silnikiem litowo-jonowym o mocy 80 V / 205 Ah. Ta konwersja zachowuje udowodnioną solidność solidnej bazy przemysłowej, jednocześnie oferując zalety pojazdów elektrycznych: znacznie cichszą pracę, brak bezpośrednich emisji do wydechu, mniejszą konserwację w porównaniu z silnikami spalinowymi, takimi jak akumulator kwasowo-ołowiowy. Ładowarka jest zintegrowana pod siedzeniem i nie jest wymagana żadna zewnętrzna ładowarka. CECHY: Udźwigliwość: 2 500 kg Maszt trójnośny z wolnym podnoszeniem – maksymalna wysokość H3: 4 800 mm Maszt złożony H1: 2 220 mm / Wydłużony maszt H4 z warstwą zasłonową: 5 895 mm Podnoszenie H2 z backsplash: 1 195 mm – Nachylenie masztu: 6° / 10° Dach ochronny: 2 165 mm Całkowita długość z widelecami: 3 742 mm – szerokość: 1 154 mm – rozstaw osi: 1 595 mm Promień skrętu: 2 316 mm Szerokość przejścia: 4 011 mm (1000x1200 pomiędzy paletami) / 4 211 mm (paleta 800x1200 wzdłużnie) Widełki L1150 x H40 x D100 mm – Fartuch 1 040 mm – norma ISO 2328 Klasa 2A Przesunięcie boczne – 4. funkcja hydrauliczna Bateria litowo-jonowa 80 V / 205 Ah – Zintegrowana ładowarka 80 V / 35 A (gniazdo 16 A) Silnik trakcyjny o mocy 10 kW – silnik podnoszący 16 kW Prędkość: 11 km/h z załadowaniem / 12 km/h bez ładunku Opony pełne – Masa: ok. 3 900 kg Rok remontu i elektryfikacji: 2026 Nowe elementy: silnik elektryczny, bateria litowo-jonowa 80 V / 205 Ah, zintegrowana ładowarka Zreprodukowane oryginalne elementy: podwozie, przednia oś, przeciwwaga Zawieszone siedzenie – dach ochronny z pleksi System obecności operatora OPS – Tylne niebieskie światło – Telematyka pokładowa Wykorzystanie wewnątrz i na zewnątrz Zapewnij minimalną dostępną wysokość 2 250 mm oraz zasilacz zgodny z zaleceniami producenta. ODBIÓR I TRANSPORT: Wycofanie na koszt Kupującego po otrzymaniu płatności i autoryzacji na wypłatę, w ciągu 7 dni kalendarzowych od e-maila potwierdzającego zwycięską ofertę. Lokalizacja: Pro Occasion Rayonnage, ZA le Crépon Sud, 23 Impasse de la Pompe, 84420 Piolenc (w pobliżu A7). Wizyta możliwa po wcześniejszym umówieniu od poniedziałku do piątku. Waży około 3 900 kg, zapewnia odpowiedni sposób załadunku. Transport możliwy na terenie całej Francji, według szacunków. Drugie życie dane silnej bazie przemysłowej: to DNA Pro Occasion Rayonnage