Type de véhicule TS TERRAINS/CHEMINS

Marque DACIA

Modèle DUSTER

Kilométrage 65470

Puissance (CV) 109

Energie GAZOLE

Boite manuelle / automatique MECANIQUE

Date de mise en circulation 23/06/2014

Date et lieu de visite DGAAE - 2023 Route nationale - 74120 MEGEVE

Tour d'horizon du bien

Taille des pneumatiques

215 65 16 98H

Etat des pneus

Très bon état

Etat carrosserie

Corrosion légère sur portières

Dernier passage au contrôle technique

01/07/2022

Description du bien

DACIA DUSTER PHASE 2 Diesel SUV 1.5 DCI FAP 4*4 109 CV 215 65 16 98H Neige très bon état Boite manuelle Corrosion légère sur portières Crochet mixte

Questions & Réponses

Madame, Monsieur bonjour, Proposez-vous une visite du véhicule ? si oui quand? Le véhicule a t-il des antécédents d'accidents? merci de préciser Merci de vos réponses, respectueuses salutations, Claire

Bonjour, Le véhicule n'a jamais été accidenté. Vous pouvez nous contacter au 04.50.91.09.09 pour convenir d'un RDV si vous souhaitez voir le Duster. Merci. Cordialement

Est-ce un véhicule 7places merci bien cordialement Gary

Bonjour, Il y a 5 places dans le Duster. Merci. Cordialement

bonjour , 4 questions svp : 1) quelle est la part des 65 000 km faits en tout chemin ou tout terrain ? la moitié du temps, de temps en temps seulement ? en haute savoie, je suppose que vous êtes tres tres souvent en transmission intégrale ? 2) est il équipé d'un régulateur de vitesses ? 3) y a t il déjà eu une intervention sur l'injection DCI ? quand et laquelle ? remplacement des 4 injecteurs ? de l'injecteur pilote (maladie des duster = injecteurs qui lâchent, j'en ai 2 et chaque fois la même panne (3000 euros chaque fois). Quid du vôtre ? il a déjà eu le même souci ? 4) avez vous un historique de maintenance du véhicule ? si oui merci de le communiquer ? Sinon merci de me dire à quelle date a été faite la distribution svp ? Cordialement

Bonjour, 1. 90% route, 10% chemin. Transmission 10%. 2. Limiteur. 3. Aucune intervention sur les injecteurs. 4. Nous avons changer la transmission, le palier et le démarreur en 2020, la géométrie/ parallélisme en 2022. Toutes les révisions ont été effectuées dans les temps par les mécaniciens de la Commune. La distribution n'a pas été faite. Cordialement

bonjour qu avez vous tracté avec le crochet d'attelage svp ?

Bonjour, Un compresseur. Cordialement

Bonjour Comment s expliquent les nombreux points de corrosion qui attaquent les portières ? Est ce l'effet du sel de déneigement ? Et si oui, merci de m'indiquer l'état de corrosion du châssis le plus honnêtement possible svp (sur une échelle de 1 à 10, avec 1 = pas se corrosion du tout) Merci

Bonjour, Effectivement le sel a attaqué les portières. Je ne peux pas donner une note sur l'état du châssis mais il a été traité tous les ans pour être protégé du sel et la corrosion. Cordialement

Bonjour Dans vos précédentes réponses, vous indiquez que vous n'avez pas de suivi d'entretien communicable mais que vous avez changé le palier et la transmission en 2020 alors que le véhicule avait 5 ans. Dans une autre réponse vous dites que le véhicule n'a jamais été accidenté. Ma question : qu'est-ce qui a justifié le remplacement de la transmission dans ce cas ? Ce n'est pas une réparation mineure ! Merci par avance

Bonjour, Je confirme que la voiture n'a jamais été accidentée. Il y avait un défaut dans la transmission il a donc fallut la changer. Cordialement

Bonjour, comment s'explique l'intervention de remplacement du palier + transmission en 2020 ? Le véhicule a percuté un obstacle sous châssis (pierre sur un chemin par ex ?) Merci de toutes vos réponses, elles sont essentielles quand on ne pet pas se déplacer pour voir le véhicule. Bien à vous

Bonjour, Il s'agissait d'un défaut. Le véhicule était essentiellement utilisé sur route, rien n'a percuté le châssis. Cordialement

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